La mayoría son sistemas análogos genéricos. IGLA es seguridad por software, desarrollada específicamente para tu marca y modelo. En LOCKY somos los expertos.
Un inmovilizador es un sistema que impide que tu auto sea encendido o conducido por alguien que no esté autorizado. Hasta aquí, todos prometen lo mismo. La diferencia real está en cómo lo hacen: hay sistemas que intervienen físicamente los cables del auto, y hay sistemas que se comunican digitalmente con su computador. Esa diferencia lo cambia todo.
IGLA está controlado en su totalidad por software. Se comunica directamente con el computador del auto (Bus CAN) sin modificar la ECU. El bloqueo es digital: IGLA le habla al computador del auto para detenerlo. Por eso IGLA es el sistema menos invasivo del mercado.
Son genéricos: el mismo dispositivo para cualquier auto. Para operar necesitan cortar cables e intervenir muchos puntos del vehículo. No dialogan con el auto; lo intervienen físicamente.
IGLA es reutilizable: puedes trasladarlo de un auto a otro. Solo se actualiza el software que está dentro del dispositivo, compatible con el 90% de los modelos. Cambias de auto, no de seguridad.
IGLA es tan pequeño y delgado que se esconde dentro de los ramales de cables originales del auto. El sustituto más pequeño del mercado es, por lo menos, 10 veces más grande; la mayoría, 20 veces o más. Mientras más grande, más fácil de encontrar para el delincuente en un asalto.
La clave de IGLA es personal y fácilmente modificable: una combinación de 3 a 20 pulsaciones usando los botones originales del auto, combinándolos entre sí. Eso son más de 2.000.000 de combinaciones posibles.
IGLA reconoce un portonazo cuando el conductor baja y se abre la puerta, y recibe esa señal directo del computador del auto, sin un solo cable vinculado a la puerta. Lo mismo para el encendido o el apagado del motor. Los análogos necesitan conectar un cable físico a cada sensor.
Con el Modo Servicio puedes dejar IGLA en pausa en un taller. Pero si retiran el auto del taller sin ingresar la clave en los minutos siguientes, el auto se detiene igual. Y si lo necesitas, puedes apagarlo permanentemente hasta reactivarlo, por ejemplo para un viaje largo en el que no necesitas el sistema activo.
Tras un asalto, IGLA lee el odómetro del auto y lo detiene recién después de un recorrido real (unos 300 metros), no según un cronómetro. Imagina que en pleno asalto hay un forcejeo, o estás bajando a tus hijos, y el auto se bloquea por tiempo justo frente a los delincuentes. Con IGLA eso no pasa: el auto se detiene lejos, cuando ya recorrió la distancia, no cuando se acaba un temporizador.
Detener el auto por software es como apagar tu computador con el botón "Apagar": el sistema lo cierra de forma ordenada, desde adentro.
Detenerlo cortando un cable es como tirarle el enchufe: un corte brusco y físico.
Solo la seguridad por software puede detener el auto hablándole a su computador.
IGLA usa los botones originales de tu auto para crear un PIN de seguridad. Sin ese PIN, el auto no enciende. Y ante un portonazo, se activa solo: no necesitas tocar nada. Todo ocurre por software, comunicándose con el computador del vehículo.
Todos prometen lo mismo que IGLA, pero funcionan de otra forma. Estas son las diferencias que el cliente no siempre ve.
| Sistema | Cómo activa | Problema |
|---|---|---|
| Por golpes 3 a 5 golpes en un punto del auto |
Toques físicos | Análogo e invasivo, corta cables. Detiene por tiempo. Si el delincuente encuentra el sensor, puede retirar todo el sistema de seguridad. |
| Clave con botón imita a IGLA |
Cable conectado a un botón | No puedes cambiar la clave sin re-cablear. Más invasivo, detiene por tiempo. Presionar un botón 3 o 5 veces ofrece una combinación muy limitada. |
| Llavero de proximidad | Sensor de presencia | Si se agota la pila, el auto se apaga en movimiento. Si el delincuente roba el llavero en el asalto, el auto no se apaga. |
| Cortacorriente con huella | Lector de huella | Invasivo, corta cables, detiene por tiempo. Si el delincuente encuentra el sensor, puede retirar todo el sistema de seguridad. |
Detienen el auto por tiempo, no por distancia. En un portonazo, el auto puede quedar detenido cerca de la víctima.
Los sistemas con un sensor físico —como los de golpes o el huellero— comparten una debilidad: cuando el delincuente encuentra el sensor, le basta con tirar del cable para llegar al controlador y vulnerarlo, o retirar todo el sistema completo. IGLA no tiene un sensor que encontrar.
En LOCKY también instalamos sistemas análogos, incluido el sistema táctil por golpes y su evolución Qody, pero solo lo usamos y recomendamos para autos de electrónica más básica o modelos específicos donde tiene sentido.
A la izquierda, el sistema táctil por golpes; a la derecha, su evolución Qody, que elimina el sensor para que no pueda ser rastreado.
Principal distribuidor oficial de IGLA.
Dedicados exclusivamente a la seguridad automotriz.
Atención los 7 días de la semana en nuestra oficina y por canales de ventas y soporte, ya que somos una empresa de seguridad. Oficina en Los Militares 5885, of. 506.
Instalación en Región Metropolitana y regiones. En Región Metropolitana, V y VI región la instalación se puede realizar en nuestra oficina en Las Condes, o bien, a domicilio.
Miles de autos protegidos al año, con un récord único de casos de éxito.
Ahorro en tu seguro: lo gestionamos directamente gracias a nuestras alianzas con compañías de seguro (ahorro promedio sobre $200.000 anuales). Si te interesa, recomendamos primero cotizar cuánto quedaría con nuestra alianza y luego decidir si instalas. En 9 de cada 10 casos mejoramos el valor actual.
LOCKY es una empresa de seguridad especializada en seguridad por software. Si bien contamos con muchos sistemas de seguridad, nuestro principal producto es IGLA, de quienes somos partners y distribuidores autorizados. Por eso es muy habitual que gran parte de los usuarios mencionen LOCKY para referirse a IGLA ("tengo instalado el sistema LOCKY").
En los últimos 6 años nos hemos dedicado intensivamente a la instalación y divulgación de IGLA, e incluso colaboramos en el desarrollo de software IGLA para modelos en los que aún no había sido desarrollado.
Cuéntanos tu marca y modelo. Te asesoramos sobre la mejor solución para tu auto, sin compromiso.
Hablar con LOCKY por WhatsAppNo. Los inmovilizadores análogos son genéricos y operan cortando e interviniendo cables del auto. IGLA es seguridad por software desarrollada específicamente para cada marca y modelo, que se comunica con el computador del auto sin modificar la ECU. Por eso IGLA es el sistema menos invasivo del mercado.
No. IGLA interactúa con el computador del auto (Bus CAN) sin modificar ni reprogramar la ECU. El bloqueo es digital: IGLA le habla al computador del auto. Si retiramos IGLA de tu auto —para venderlo, para una mantención mayor, etc.— el vehículo queda tal como estaba antes.
El sistema está diseñado para minimizar la intervención en su vehículo: es el sistema menos invasivo del mercado. Además, cuenta con un Modo Servicio que "duerme" el sistema de seguridad para cuando lo lleve al concesionario, revisión técnica, etc. A diario protegemos decenas de autos 0 km. En resumen, no tendrá problemas con su garantía.
Sí. Tu clave es personal y fácilmente modificable: una combinación de 3 a 20 pulsaciones usando los botones originales del auto, con más de 2 millones de combinaciones posibles. En los sistemas análogos con clave por botón no se puede cambiar la clave sin volver a intervenir el cableado.
Sí. IGLA es una inversión que no se pierde: puedes trasladarlo de un auto a otro. Solo se actualiza el software que está dentro del dispositivo, compatible con el 90% de los modelos.